嵩明县简介
历史沿革   嵩明杨林经济技术开发区前身为云南嵩明杨林工业园区，是1992年经云南省旅游网站批准设立的省级工业开发区，2006年园区通过了国家发改委、国土资源部和建设部三部委联合开展的开发区清理整顿，国家发改委以2006年第66号公告予以保留。
2013年1月，经国务院批准，杨林工业园区升级为国家级经济技术开发区，定名为嵩明杨林经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区政策；3月，被省委、省府列入滇中产业聚集区（新区）发展范围。
2014年2月，嵩明县作为省直管县试点，由滇中产业集聚区（新区）管理，杨林经开区也一并纳入“新区”管理。
2014年4月，云南省机构编制委员会正式批复昆明市编委，同意设立“中共嵩明杨林经济技术开发区工作委员会”“嵩明杨林经济技术开发区管理委员会”。
2014年10月31日，嵩明杨林经济技术开发区正式挂牌授印。
杨林经开区发展势头迅猛，招商质量不断提升，配套设施逐渐完善，产城一体化雏形初现，产业集群不断壮大，基地培育不断加强，园区经济较快增长。
尤其是近年来，园区依托优越的区位优势、资源优势，依靠省市高位推动，借助优质高效的旅游集散地，产业定位为以汽车制造及零部件配套、数控机床的先进装备制造、新材料、食品饮料、商贸物流产业，着力培育发展有利于主导产业链健康成长的发展环境。
目前，产业集群雏形初现，已建成国家级产业基地1个，省级产业基地4个，即“中国包装印刷产业基地”“云南省装备制造（数控机床、汽车）新型工业化产业示范基地”“云南省林产品加工基地”和“汽车及零部件生产基地”“云南省文化创意产业园区”。
截至2017年，引进企业达231户，其中世界500强8户，中国500强12户，投产企业达168户。
配套服务基础配套。
经过多年发展，杨林经开区以大投入完善大配套。
目前，已建成园区道路29条，总计超过39公里；建成日处理污水2万立方米的污水处理厂1座，总容量1.5万立方米中水回用调节池3个；日供水3万立方米自来水厂2座；建成110KV、35KV变电站共3座；建成排水管道约23.3公里；建成中水回用管道22公里。
产业配套。
一是泰佳鑫标准化厂房（食品加工园）经过多方协调，紧张施工，厂房于2012年1月9日顺利通过终验并投入使用。
目前已有恒丰食品、岸宝集团等9家企业入驻。
二是恒宸工业园标准厂房已有昇兴（云南）包装有限公司、嵩明新里程包装有限公司等14户企业签订协议。
三是加快推进汽车产业配套标准厂房、家具产业园标准厂房、国际孵化器标准厂房、台湾科技园标准厂房前期工作。
通过不断加大产业配套力度，园区招商引资招大扶小之势已初步形成。
生产配套。
目前，园区邻里中心496套公租房已全面投入使用；泰佳鑫标准厂房506套公租房已建成投入使用，目前已有9家企业入住，装备制造园1377套公租房正在进行扫尾工作，预计今年5月可投入使用；实施天然气推广工程，累计铺设燃气管网约78.7公里，其中中压干管41.9公里，低压庭院管网36.8公里，已覆盖园区整个建成区。
实际投入运行的约66公里，杨林门站于2015年7月投产通气，日均销气量2.7万方。
截至目前，累计签约用户12000户。
生活配套。
国家级特色小镇嘉丽泽体育运动项目开发已基本成形，高起点、高标准的酒店、运动、娱乐等设施正吸引八方来客汇聚于此；投资40亿元的园区中央商务区一期已建成，二期正在紧张施工，不远的将来，一座崭新的城市综合体将作为地标镶嵌在园区的版图之上。
生活配套设施不断完善，为园区提升形象、聚集人气、打造平台注入了活力。
人才配套。
毗邻杨林经开区的嵩明省级职业教育基地建设如火如荼。
历经5年开发建设，入驻院校已达到13所，9所院校实现招生，学生规模近8万人，开设了经济管理类、工程类、医学类等80多个专业，拥有专任教师4800人，年均培训能力3万人，为企业提供订单式招生。
园区发展所需要的高素质技工人才在其他园区难以找到且难以复制。
交通区位杨林经开区属滇东北重要门户，处于云南省东北发展轴带——昆曲工业走廊重要地段，距昆明主城约34公里、距昆明长水机场约12公里，距云南省第二大城市曲靖市约90公里，距昭通市约290公里，距重庆市约830公里，距成都市约840公里，距贵阳市约530公里，距南宁市约800公里；距面向东南亚、南亚边境口岸约公里至700公里。
在交通方面，基地已形成以昆（明）曲（靖）、昆（明）嵩（明）高速公路为龙头，以国道213、320和多条省级公路为骨架的交通网络；已经建成的“长（水）嵩（明）大道”将杨林经开区至昆明长水机场的车程缩短为20多分钟；正在建设的昆明西北绕城线、安宁—昆明—嵩明的城际铁路将穿过园区；园区内的杨林火车站可为企业提供货运、客运服务（贵昆铁路）；昆明—长沙—上海的高铁将在园区东侧建设站点；轻轨6号线将穿过杨林经开区（从昆明市区至杨林经开区）。

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