海安如东推进撤县设市 南通将成我省第七个“无县”设区市
海安如东推进撤县设市 南通将成我省第七个“无县”设区市
如东以后会设区吗还是设市
何时落地:审批周期不一定, 尚无时间表
那么备受关注的海安、如东 两县 撤县设市何时能够落地呢?记者联系 了江苏省民政厅区划处工作人员。
这位工作人员强调,行政区划调 整是非常 复杂的事 情,涉及方方面面,行政区划调整到最后落地完成,需要一个流程。
“譬如县一级的区划调整,首先由县一级党的地方委员会 讨论本地区行政区划调整方 案 并 通过,然后上报到 市 一级讨论通过。
南通此次的行政区划调整方案 已经到了这一步。
”他说,接下来方案要上报省政府审核,省里进行实地调研,并就可行性报告进行讨论;省里通过后,再上报到国务院进行相应的调研、讨论;等国务院批复以后,省里下 发通知,才算完成整个流程。
此前几次江苏各市区划调整的方案周期并不一定,南通本次区划调整何时 能尘埃落定还没有时间表。
他表示,从之前一些区划调整的案例来看,这个批复流程时间长短 不一,“而且并不是说所有的方案都会通过。
省民政厅在调研中就是要研究区 划调整的方案是不是可行,会不会 影响社会稳定发展。
如果不符合要求,方案也会被打回。
”
专家看好 :两县和南通,将迎发展重大机遇
交汇点记者了解到,海安县位于南通、盐城、泰州三市交界处,东临黄海,南望 长江,是苏中水陆交 通要冲。
海安全 县总 面积1180平方公里,总人口96万;如东县总面积1733平方公里,总人口105万, 南与通州区为邻,西与如皋市接壤,东面和北面濒临黄海。
“如 果实现撤 县设 市,无论是对海安、如东而言,还是对南通市而言,都是一个重要的发展机遇 。
”南通大学校党委书记、长江经 济带研究院院长成长春告诉交汇点记者,南 通目前已是江苏第四大经济体,在长江以北有着领头作用。
今年出台的长三角城市群规划中,又明确了南通Ⅱ型大城市的地位,“区划调整是南通经济实力发展到了一定阶段的需要,也是长三角城市群国家战略规 划的顺 势而为。
”
两县计划撤县设市,有不少人提出“更名”,譬如如东县的洋口港是 江苏沿海可兴建10万吨至30万吨级的天然深水良港,可以学习苏 南的沙洲县早年更名张家港 市,趁 机更名“洋口港市”。
成长 春认为需要慎重。
“海安和如东历史悠久,其实已形 成了一定的知名度,原名撤县设市也有利于 其发展。
”
成长春表示,两县如果实现撤县设市,那么意味着南通 在城市化进程 中的区、市(县级)空间布局调 整完成。
“ 县、市看上去仅 仅 是名称的变化 ,但内涵不一样,两者的 发展定位 、任务与功能不一样。
撤县设市以后,对于两县的城市发展空间争取到了更多的政策,对于招商引资也有很大好处,可以说是给两县发展带来很大机遇。
海安是沪通铁路的交通枢纽,如东洋口港是上海港核心的北段,这对于南通 而言也将步入到一个新的发展阶段,将更有利于其发挥‘江海联动’作用,成为上海、苏州在内的‘沪苏通’城市 群和泰州、盐 城在内的‘ 通泰盐’城市群的关键节点,更好地发挥南通在传导上海经济势能中的承南启 北作用。
”
两县将拥有更多资源配置和政策
和此前淮安市洪泽撤县设区不同的是,这次 南通的区划调整是计划将两县撤县设市。
交汇点记者注意到,从2009年以来江苏行政区划调整来看,大多数城市化进程均为撤县设区,而无一例撤县设市。
成长春认为,区划调整后如果撤县设区,一般是与主城区紧密相邻的,而南通这两个县与主城区并不相连,中间隔了一 块。
从目前南通的城市布局来看, 已经有三 个区,基本完成了城市功能布 局,并不需要另设区。
“相对而言,对于县来说,更愿意设市,意味着权利更大,市辖区很多权力都上收到了地级市政府。
”中国城市规划学会理事、中 国人民大学公共管理学院教授叶裕民呼吁进一步放宽撤县设市,“目前来看,不少县甚至城镇 发展到了一定阶段,自然有扩张 成为城市的冲动,这是 符合发展规律的。
如果海安、如 东两县实现撤县 设市,那么将拥有更多的资源配置和政策,身 份的转变 也将进一步解放生产力, 提高其在区域的竞争力。
”
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