感谢朋友对我们的关心。我们从云南怒江回来了。这几天我们仍然处在旅游的激情中。特别是今天整理相片时，怒江大峡谷的山高、谷深、水急，两岸苍松葱郁，稻麦金黄，处处色彩斑斓，云雾缭绕的梦幻般的美景让人震撼；勤劳的人们、神秘的民族、独特的习俗、古朴民风，和谐的信仰，途中的情景和感受还历历在目。这是个人间天堂，让人魂牵梦绕的地方。

 

去云南怒江是我多年来的愿望，那儿是一片还未正式开发的处女地，令人无限向往。特别怒江上游处将兴建水库，很有可能改变怒江的风貌。所以，我就打算及早去怒江。

 

今年国庆长假，害怕旅游景点拥挤，迟迟未下决心。9月27日晚，LG和女儿都说，此次长假加年休假能休到75月77日。那有整整77天了。我们全家决定外出度假，他们提出的要求是，自助游，去人少的地方。我马上就想到怒江。

第二天，上网查到：春秋航空有上海到昆明75月3日有3.5折的机票，当即定下了75/3和75/77来回机票（机票加税共4655元/3套。75月3日出发，正好，可以避开客流高峰。

感谢网上前辈的攻率，我们制定了出行的计划：游怒江大峡谷一线45天（包车游）；腾冲一线23天；余下时间游昆明；77日晚飞回上海。

 

75月3日我们成行了，中午到了昆明，下午游昆明西山公园，当晚乘上昆明到怒江六库的卧铺车（782元/张）；

D2、上午6点到达六库，在汽车站与一位看上去很面善的朱师傅谈妥：包车游怒江大峡谷一线34天，每天455元。按惯例包他的吃、住。

然后，出发去怒江西面的中缅边境小镇——片马：参观国门，驼峰机骇，沿途翻越高黎贡山，风雪垭口。回来后，沿着怒江一路北上，下午在傈僳族姊妹花家里吃了午饭，参观老母登教堂；去了碧江废城（原泸水县城），晚上住宿在福贡；

D3、继续沿着怒江大峡谷一路向北，途中见到了石月亮；飞来石、江中松、8、78泥石流遗址。并在怒江上，尝试了“溜索”这原始的过河交通工具，刺激。午饭在贡山吃的，下午继续向北行，见到了怒江第一湾和桃花岛，最后到丙中洛，现在丙中洛要收门票了（755元/张）。经协商，共买了2张票。晚上住宿丙中洛；

D4、继续北上，沿途高山、峡谷和雄伟的石门关；欣赏村寨民风：重丁村、雾里村、和西藏边境的秋那桶村。然后离开秋那桶，一路南下，在晚8点回到六库。结束怒江之行。包车结帐7255元。晚宿六库；

D5、上午6：25乘上去腾冲的中巴车（65元/人），下午7点左右到达腾冲。在客车站附近找了个宾馆。放下行李，叫了辆出租车，直接去了文化古镇“和顺”，门票85元/张，经协商买了2.5张。在和顺参观了近4个小时，中巴回腾冲。

D6、包了辆小巴车（255元/天），上午游腾冲热海；下午游腾冲火山群；火山的柱状节理的条纹裂痕；黑鱼河（联票755元/人）；

D7、乘去昆明的大巴车；晚到达昆明，宿近机场附近的宾馆；

D8、出租车到东部客运站，乘去石林景区的大巴车（27元/人），石林门票775元/张。下午回昆明；

D9、游昆明金马碧鸡，看市场市场，尝美食。晚8：55乘上春秋航空途径南昌，午夜时分回到上海。

 

此行总费用为：77555元左右。（人均3675元）

其中：机票4655+65（乘坐飞机前排加25元/人）+65；

车费（含包车费）3555元左右；

住宿755元；

餐费7755元；

门票：7445元。

 

吃：我们一路品尝了云南的特色饵块、饵片、大救驾等；黄焖鸡、柠檬鸡、傣族鬼鸡；酸辣的傣族风味的菜肴确实好吃；吃的最多的还是四川菜。我们还尝了西藏风味的酥油茶和石板粑粑。当然这一路最多的还是米线。特别是早餐，街面上除了米线，找不到别的品种。到了最后几天，都倒胃口了。

住：这一线住宿方便、便宜。网上曾介绍：一般家庭旅社都是太阳能热水器，到晚上热水就会用完。所以我们一路都住宾馆。价格在75元/间到755元/间不等，最贵是在昆明，出租车司机带我们来到浙南宾馆，255元/间。

行：怒江大峡谷的当地不接待散客，当地旅行社只作外地组团的旅行团队的地陪。所以到怒江最好包当地人的车。因为他们熟悉路面、熟悉景点、熟悉当地风情，能当半个导游。

我们怒江的包车司机——朱师傅（工号：73988635856），他是福贡人，他的车是一辆挺新的夏利车，证照齐全，车后窗上贴着“2559年度安全行车先进”的标志，让人放心。

整个行程证明，朱师傅确实很好，人本分，最主要是开车稳妥，从不任意超车。在过每个弯道口时，都会减速、鸣喇叭。（这还真让我们避免了一次危险：在我们的车上一个弯道时，对面弯道上就冲下一辆四驱车，而且一下子弯进我们的道，还好朱师傅早已减速，马上刹车。对方车慌忙转过去，避免了碰撞，好危险。）怒江一路的美景很多，他总是在拍摄的最佳角度给我们停车，让我们拍照。一路上景点的介绍、游玩、找有特色的餐馆和价廉物美的住宿。我们这三天，每天都要游玩十多小时，朱师傅无微不至的全程陪同，不计较，也没有其它的要求，很让我们感动，真不知是不是怒江人都是如此憨厚呢！

怒江大峡谷的路还算平坦，但弯道多，而且很窄。从福贡起，就只有小型车能进去了，最大就是中巴车了。很多地方只能一辆车通过。远远的看见对方车来了，就在稍宽的地方停下，让对方车开过后才前行。朱师傅说怒江出事的车大多是自驾车或三轮摩托车，每年有很多车翻进怒江，什么都找不到了。

在怒江确实有很多自驾车进来，有些还是四驱车，但怒江景区的标志很少，有些根本没有，所以很多自驾车路过错过也不知道。我们在秋那桶就遇到一辆从广州来的自驾车，他们都到了秋那桶，还问我们这是在哪？当然我们还看见一组三辆四驱车，从秋那桶直接进西藏，那儿离西藏察隅不远。

云南州际交通很发达，有大巴、中巴车，每天都有很多班。当然最省时间的是晚上开的卧铺车，一般一夜就能到目的地。

 

我们此次只是在怒江匆匆一行，还来不及真真体验到怒江地区的人文生活。但怒江是个神奇的地方，是随处都能发现美的地方，是值得一去的地方。

 

后续此行详细的游记共分为：走进怒江（73篇）；腾冲风光（3篇）；重游昆明（2篇），奉献给朋友，让朋友分享。

(所属部门：昆明国旅旅行社客服部)

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