云南冷门又漂亮的地方
采风采得兴起，和大师一直拍到天黑，却完全忘记了在门口等我们的胡大哥。
第5天在路上的一整天
遗憾没在普者黑多留些日子。
在胡大哥的字里行间，还能感受他的热情，希望我能再住些日子，他还有好些地方没有带我去呢。
下次吧，只能下次继续普者黑的行摄。
一大早，悻悻地离开了胡大哥家，可没想到这一天居然都会在路上。
从丘北到元阳没有直达的车，最方便的方式就是到开远换车。
从丘北到开远早上8点和中午12点各有一班，开远从早上8点到下午2点都有车去元阳。
不过一到车站，说是早上8点去开远的票都卖完了。
打听了一下，可以去平远做到开远的车，那里的班次会频繁些。
可没想到，这才是折腾的开始。
丘北到平远需要1个半小时，车票19元，20分钟一趟。
一路几乎高速，挺顺利。
不过到了平远，说是今天去开远车都堵在路上，现在没有车，等了约莫半个小时，来了一个所谓的加班车去开远，其实无非就是多收点钱，原本20的票价，他们要价40元。
为了赶时间，算了。
平远到开远约1个小时40分钟。
到了开远，去窗口一问，当天去元阳的车也没了，需要到个旧转。
好吧，在坐了一个半小时到个旧。
个旧是滇东南一个重要的枢纽。
去元阳的车很多，半个小时一趟，去昆明的车很多，所以从昆明到元阳，基本都会来这里转车。
云南的高速不少，但是都没有完全连接起来，所以基本是开一段高速，走一段省道。
翻过一个山头，接着又是一个山头。
好不容易到了元阳新县城南沙，已是黄昏时分，原本想赶一场日落，看来基本无望了。
从南沙到元阳老镇新街还有一个小时的车程，而且几乎是爬坡的山路。
看着大巴司机娴熟地驾驭着方向盘，汽车灵活地穿梭于山林之间。
到了汽车站，一下车就会有很多面的司机围拢上来，几乎都是要带你去梯田的。
景区离汽车站还有至少40分钟的路程，除非自驾，否则只能找面的，就是那些五菱的小货车。
看着天色渐渐已晚，放弃拍日落的念头，直奔在多依树的旅舍。
和另外5个人拼车，从新街到多依树每人20元。
第6天大地雕塑元阳梯田
20世纪80年代后期，一些西方人在卫星云图上发现，中国云南南部有一大片神秘的白色亮点。
随着法国人杨?拉玛在元阳拍摄的记录片《山岭的雕塑家》在世界上40多个国家放映后，元阳梯田从此走入了人们的视野。
美妙的线条和绚烂的色，为世人惊艳。
元阳梯田

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