天津最神秘的街道 涉县天津铁厂街道
天津最神秘的街道
飞地，是一种特殊的人文地理现象。
简单说就 是这片土地隶属于某一 地区管辖，但却不与这 个 区相连。 
比如在天津宁河 区，就有四块飞地：“芦台农场”、“汉沽农场”和“芦台经济开发区”是属于河北省的，“清河农场”是属于北京的。 

来源@地图帝
如果你翻阅过天津地方志，在河东区 志中会看到一个名为“天津铁厂”的街道，但跑遍河东区，也找不到关于这个地名的蛛丝马迹。

之所以如此 ，就因为天津铁厂街，是天津位于河北省的一块飞地。

天津铁厂街道，被当地人称为“小天津”、“天津郊区”、“八 五”，但更多的 还是习惯称其为“天铁”。
生活在这里的人，虽然来自全国各地，但 却都有 着天津户 口。

对于年轻一代的天津人而言，“天铁”或许很陌生，但对于曾经奋战在那里的天铁人而言 ，这个名 字的 分量比一切都重。

天津铁 厂，距离天 津约65 0公里 ，是1969年天津在革命老区河北省邯郸市涉县太行山  中筹建的炼铁生产基 地。
70年代之 前，天津有几家炼钢厂，虽然具有巨 大的炼钢能力，但炼钢所需的铁却要靠从外部调入。
而天津铁厂最初建立的目的，就是为了解决天津这种“有钢无铁”的局面。 

于是在1969年8月5日，经国 家批准，在太行山深处投资6.39亿元为天津建立现代化铁厂，以筹备建厂的时间命 名为'6985工程'，由天津市和河北省负责成立“天津市6985工程指挥部”，原天津市副市长杨拯民任总指挥。

1970年的春节刚刚过完，铃铛阁、四十七中等大批学校，把当 时最优秀的学生都分配到了6985，因为天津好不容易有了个 工矿企业。
而很多单位企业，甚至是成建制的转移，数 以 万 计的天津知青、邯郸民工，六千名来自全国各地的复员战士，五百名从“包钢”抽 调 的技术骨干，以及近百名刚从牛棚释放出来的老 干部，浩浩荡荡的开赴涉县山区。

天铁破土动工了，很难想像，他们要在这 要在这片荒野上，建成一座年产百万吨钢铁的堡垒。
建厂初期 ，天铁的条件十分艰苦，高山深谷中，没有路、没有 水、没有电，几万名工人集中住 在工地方圆10多公里内农户 家，吃窝头咸菜，喝土 坑里的积水，每天步行往 返于工地和住处之间。

太行山
这些人是 铁厂的建设者，也是第一批扎根在这里的人。
到了1971年，职工的家属陆续来厂定居，他们在这里开山填谷，引水铺路，开荆斩棘、从无到有……很多人为此付出了青春甚至生命。
经过艰苦的奋战，1 972年上半年，天津铁厂第一座焦炉 、高炉分别投产， 从此，天津真正告别了'手无寸铁'的尴尬境地，之后一批又一批 天津铁厂的职工在那里扎根。

天铁人在生产建设的同时，不 忘改造配套设施，随着工厂的发展，职工生活条件逐步提高。
在神山 和黄花脑两个生活区，职工宿舍依山而立。

2019年国庆期间拍摄
铁厂在焦化生产中产生的大量煤气，也引入了宿舍楼的厨房。
山顶建起工人疗养院，图书馆、俱 乐部、体育场、影剧院、神山公园、儿童乐园、游泳池一应俱全。

1981年，6985工程正式改名为天津铁厂，而此时铁厂的小型社会 也基本形 成规模，于是工厂向天津市政府申请设立街道机构，但这件事四直到7年后才落实。
因为此时天铁的发展并不顺利。

1983年，十二年厂龄的天铁，生铁产量仅360多万吨，累计亏损高达2.42个亿。
当年12 月19日，某报 纸在头版头条刊登了 这条新闻，凝聚无数人 心血的天铁，竟以这种耻辱的形象被人知晓。
这时，自学成才的“电气专家”赵之泉挺身而出出任厂 长。
作为厂子的一把手，他拿的工资和奖 金还不如高炉工，所以工人们对他很服气。

赵之泉上任后，先后修建水渠、在山上打井，解决天铁的缺水问题；之后是自建电厂，利用产出的 煤气发电，提 高了生铁产量。
而且在工厂精煤告急时，天铁万余名职工把工资和积蓄借给工厂，采购精煤、矿砂。

所以 天 铁有规定：凡是 能在厂内干到离退休 的 职工，都是企业的功臣，都会为他们在天津解决住房问题，让他 们能够安度晚年。
1984年，在赵之泉的带领下，天铁人以不屈不挠的精神，彻底摘掉亏损的帽 子，产 量年年提升，到1987年，生铁产量甚至突破设计能力，年产达100万吨以上，跨入全 国大型冶金企业行列，成为投入少、 产出多的优质企业。 

在百度上搜索“赵之泉”
仍有很多怀念老厂长的帖子
一年之后，市政府也正式 批准了成立天津铁厂街道办事处的请示， 天铁街道受河东区人民政 府和天津铁厂双重领导，辖区范围总面积 5平 方公里，辖区内 居民两万多人 。

铁厂子弟的青春：天铁一中（初中）、二中（高中） 
这所高中是天津市的市重点中 学
考生连年被清华、北大、复旦等名校录取
铁厂街的电话区号和 邮编与涉县的一样，但汽车牌照却挂的是'津'字牌。
网上有些网友打算买天津铁厂的房子，以便把户籍落在天津市，不得不说 这种'曲线救国'的思维确实很聪明，但是，天津铁厂的房屋产权属 于公有，根本不 能买 卖……而且就算住铁厂街，买车也得摇 号。

为了方便职工往返于天津涉县，1991年4月20日，由西站开 往涉县的的第一趟381次专列，载着1000名旅客，于当晚上抵达目的地。
第二天上午，在 涉县站举行382次首趟列车开行剪仪式。
经 过半个世纪的发展，后来的天津 铁厂改称为天铁冶金集团有限公司，有职工2.6万 人， 成为中国'500强企业'之一。

功勋路对比
天铁集团除母公司天津天铁冶金集团有限公司外 ，在涉县及天津两地还下辖19个子公司，并建有幼儿园、小学、中学、中 专、技校等教育机 构，以及职工医院 、商 场、文化宫等的社会服务机构。
形成了跨 地区、跨行业的大型集团。

2 0 19年6月
天铁被邢台 德龙钢厂收购
命名为“新天铁”

“新天 铁”厂区内
不久之前，在乘坐公交车时，遇到过几个外地口音的老人，从他们的聊天中得 知，他 们是天铁的退休职工，单位分配 的住房在河东万新村， 华明镇也有大批被安置的天铁内退职工。
“叶落归根了，还好， 有个窝。
”
其中一位大爷说道。
虽然 口音变了，但是听到这句话的时候，依旧能感觉到天铁人骨子里对家乡的认同感。

从 那时起，我再看到“天铁”二字时，第一反应不再是飞地，而 是自70年代起，上万 名天津人的一部奋斗史。
他们在那里 工作 、定居 ，他们的子女在这里出生、成长。
他们与我们相隔 千里，但却 是 比你我，更爱天津的天津人。

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