西安也要修五环，来看看你家的位置在北京能算几环 西安高新区属于几环
西安也要修五环，来看看你家的位置在北京能算几环？ 
每天早晚 上下班，如果打车的话，小编永远对师傅说 的第一句话就是：师傅~二环堵不堵啊？不堵咱走二环？
然后走了科技路...啊~西安 你就是个大堵城~
西安堵车“自 古以来”就是一 个严重的问题，随着城市的发展，车与路的矛盾可以说是 越来越严重。

西安市在缓堵保畅 方面也是费尽了心思，加快轨道交通修建速度、建设交通微循环、环城路改 造等多管齐下......
西安的一、 二、三环
对西安市民来讲，二环路和三环路可能经常会走，但是很少听说过有“一 环路”的说法，西安其实也有“一环” ，只是我们把它称为“环城路”而已。
环城路即围绕西安古城墙外侧的一圈城市道路，全长1 5.1公 里，随着近几年环城南路、环城东路一些下穿隧道的改造工程建成通车，西安“一环路”的通行效率 已经大大提高。

丨环城东路丨
西安市二环路位于城市建成区的中心地带，全线距西安市中心——钟楼3至5.6公里，全长34.04公里。
其中南二 环10.79公里，东二环7.55公里，西二环5.23公里，北二环10.47公里，路宽50— 100 米，二环路当初的设计车速为每小时60—80公里，为城市快 速干道。
二环路于1993年开始建设，2003年9月30号，西安东二环北段工程主线正式通车，标志着为期十年的西安二环 路竣 工，实现全线通车。
当年刚建好 的二环路，确实 完善了西安的城市路网骨架，有效缓解了市区车辆拥挤、交通 紧张状况，并使西安的城市出入 交通和过境交通更加便捷畅通 。

丨二环夜景丨
而  西安市三环路系统工程主线全 长74.8公里，是陕西省、西安市“十五”期间城市 建设重点项目，是国家 发改委、财政 部确定的2003年度亚洲开发银行贷款项目 ，也是亚洲开发银行首次在国内贷款修建的市政道路工程，总概算81.15亿元。
三环路于2008年建成，跨越西安市未央区、灞桥区、雁塔区、高新区、经开区、曲江新区、浐灞生态区，与210、108、312三 条国道相接，与西禹、西潼、西柞、西汉、西宝、西铜、机场高速 、西安绕城高速等8条高速公路相接。

西安的2. 5环？
尽管有三条环线， 但谁还没在大西安经历过堵车的痛，作为快速干道的二环常常是堵 成 一锅 粥，三环的 情况也好不 了多少。
有堵就有疏，去年年底有消息说，西安要在二环和三环之间，增加一个2.5环来缓解拥堵 ，2.5环听来挺新鲜，先来看看中国官方采购网上关于西安市辅环（2.5环）快速路布局及建设性方案研究项目中标公告。

看看网传的规划方案
▲2 .5环网友预测图
依据招标文件要求结合西安 目前城市道路格局 有网友 预 估自画西安2.5环快速路。
鉴于西安市道路二环路与三环路之间过于空旷，借鉴上海市在内环与外环之间修建中环路的经验，建议西安修建总长52公里 左右的2.5 环路。
北2.5环以凤城八路为骨架进行扩建改造；东2.5环以万寿路及广运潭大道为骨架进行扩建改造； 南2 .5环以科技六路、电子二路、雁南一路为骨架进行改造，以隧道形式穿越南湖；西2.5环以 丈八 北路为骨架进行改造；西 北部 汉城遗址区域的2.5环以隧道形式联通（可行性有待研究）。
整个2.5环以高架道路 、隧道及立交桥联通成环。
综合： 
东段由万寿路及广运潭 大 道组成 
南段由 雁南一路+电子二路+ 科技六路组成
西段由丈八北路向北继续延伸与方案二的石化大道交汇
北段方案一从凤城八路向西延伸与西段的 丈八北路交汇
北段 方案二由永城路+凤城五路+石化大道组成
但自2016年12月8日西安市辅环（2.5环）快速路布 局及建设性方案研究项目公布中 标结果后，关于西安市修建2.5环就再没有任何最新的消息，西安市民也十分关注这条可以缓解西安市交通压力的2.5环到底进展到了哪一步？
就在今年4月28 日，西安市规划局回答了热心市民关于2.5环的一些提问，并公布了最新进展情况：
回复内容如下：
尊敬的市民：您好，感谢您对西安城市规划建 设的关心。
从西安市的路网体系来看，受大遗址和陇海铁路的影响，中心城区能够贯通的道路比较少， 交通主要围绕一 环、二环、三环进行 组织，导致交通压力主要集中在环线道路上，尤其是二环路压力最为突出，拥堵也相当较为严重。
在此情况下，市建委组织开展了辅环的必要性和可行性研究。
据了 解，方案研究中期成果已完 成，经相关研究机构、专家及各部门的讨论 ，在二三环直接建设 辅助通 道非常必要。
在西安市空间 拓展和大西安空间格局的基础上，初步确定为“两横两纵”的辅助通 道。
其中两横为城北 凤城五路—欧亚 大道，并向东北联系港务西路， 辐射至高陵区，城南科技八路—电子四路—雁 南二路、三 路 ，两横功能定位为二级快速路； 两纵为城西汉城路—丈八北路或阿房路—丈 八六路，城东为幸福路万寿路或 田马路 —十里铺 路，两纵功能定位为交通性主干路。
目前，辅环是按照环线快速 路建设还是按“两横两纵”的辅助 通道建设 仍然存在争议，方案研究还在进一步论证，最终以相关部门审批 的方案为准。

丨图片来自西安城记丨
虽然2 .5环 方案还未确定，但相 信大家 和小编一样，对此怀有满满的期待，毕竟是受够了道路的拥堵，上班、下班路上漫长的等待。
大西安5环！
期待着2.5环，却没想到先迎来了比2.5环多一倍的5环先出场~
陕西省交通运输厅在其官网上公布西安外环高速公 路南段（含马家堡至 泾阳）工程勘察设计咨询招标结果的公示，意味着西安外环南段即将动工！
从目前的情况看，现有西安绕城高速公路（大西安准 4环）为国家和我省高速公路网的枢纽中心，是多条高速公路在中心城区外围实现快速交通转换  的纽带。
但是，随着城市规模的不断向外拓展，绕城高速已经位于西安 主城区的核心区域，部分区域与三环 交叠，交通压力剧增，对过境交通的服务能力明 显不足 ，已经 不能适应新的发展需求。
于是乎，西安外环高速（5环）应运而生！
西安外环高速（5环）公路南段项目起于 户县谷子 硙，与西安外环高速公路北段预留枢纽 立交相接。
路线途径西安市户县、长安区、蓝田县，终点位于蓝田东 立交，与沪 陕高速以枢纽立交相接。
路线全长71.6km，按双向六车道标准建设，设计速度为120公里/小时，拟于2017年12月动工，2021年建成通车。
线路大致位于绕城高速以南，环山路以北。
西安外环北段2015年底已贯通，外环南段已完成评标，进入工程勘测期。

丨点击 放大观看高清图丨
西安外环北段呢？↓↓↓
西安外环北段即西 咸北环线高速公路。
其是“关中—天 水经济区发展规划” 和“西咸新 区规划”确定的交通建设重点工程，是我省“2367”高速公路网中的重要联络线，也是环绕西咸新区、串联西安卫星城市和周边 重要城镇的黄金大通道。

丨西咸北环线高速公路丨
路线起自临潼区零口镇以东、止于户县谷子硙，与京昆高速公路连接（k112+926）。
全长122.613公里线路，途经西安、咸阳、渭南3市、10区（县）、26个乡（镇）、109个自然村。
已于2015年建成通车。

西安外环线高速整体建成通车后，一方面可连接连霍、福银、包茂、沪陕、京昆等多条线路，从而使过境车辆不 用进入现有绕城高速即可实现线路转换，绕城高速的车流量将有一定程度的减少；
另一方面，外环线南段建成通车后，对于环山路的将起到很 好的分流作用，对于周末及节假日向南方向出行有了多一条路线的选择。

这样从三环 算起，绕城算是四环，而外环 线就 成了五环~快和小编说说你在哪一环吧！

西安也要修五环，来看看你家的位置在北京能算几环西安高新区属于几环

(所属部门：昆明国旅旅行社客服部)

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