3、孟买与新孟买－《尼印线骑游记》第32天 新孟买和孟买
标签：——>游记分类：单车情结《朱世岱尼印线骑游记》　第32天　2019年2月21日3、孟买与新孟买如今不管是在中国还是在印度，很多城市都有老城区和新城区之别，以前我们说过在印度的新德里有老城区和新城区，眼下我们游览的孟买也分为老城和新城。
孟买的老城奢华与贫穷交织在一起。
在面临阿拉伯海的月牙形海岸上，广阔的海滨沙滩和幽静的街头花园，使市容典雅秀丽。
一座座新式的高楼大厦和古典的英式建筑交相辉映。
但是奢华的背后却是与之相对应的贫民窟。
在市中心有约100万人居住在面积不足2.5平方公里的达拉维贫民区里。
达拉维贫民区是世界上最大的贫民区之一，其间房屋简陋、拥挤，卫生状况恶劣。
打算今天夜里乘飞机回国，时间还早，决定骑车去新城区看看。
新孟买在老孟买的东面，要经过一座跨海大桥。
上午9点30分，骑过跨海大桥，眼前顿时开阔起来，双向8车道，道路两侧绿树成荫，中间绿化隔离带，人行步道整洁。
两侧是崭新的楼房，居民小区家家种植花木，粉色的红色的花不安分地探出护栏外，一些工人正在拆除楼前的一排低矮的商铺。
在道边的一定距离安放着蓝色的垃圾箱。
每隔数百米，都有公厕的标识牌。
新孟买的环境卫生、公共服务设施不输给中国的一线城市。
更是老孟买的那些普通的破旧的街道和居民小区无法相比的。
孟买简直就是一位擅长创造鲜明的对比效果的艺术大师。
在印度和印度的超大城市面前，你总会有辞穷的感觉，你真的找不出合适的语言来概括她们。
最后你只能捡来一些诸如“不可思意”、“多元”“神秘”一类的模糊的大而无当的语言来应付一番。




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