为什么贵港和玉林不能重新合并成为一个新城市 贵港为什么贵港和玉林不能重新合并成为一个新城市
为什么贵港和玉林不能重新合并成为一个 新城 市
广西的朋友都知道，早期贵港和玉林都是同属于玉林地 区的 ，后来90年代的时候，当时要求重新划分区域，将玉 林的贵县、桂平、平南重新 合并成 一个新地级市贵港市，最终形成了如今的格局。

经过20多年的发展，目前玉林和贵港发展都还不错，但是都无法 挑战南宁、柳州、桂林三个城市的地位，尤其是玉林，多年 位 居 广 西第 四，想超过桂林也不容易。
所以有人建议，将贵港 和玉林重新合并，将 形 成桂东南地区的一个超级大城市，打造广西第一发展动 力。
建议很好，但是很难实现，让我们看看合并之后的新城市将是怎么 样的水平吧。
1 、从经济上看，2019年GDP玉林为  1679亿，贵港 1257亿，合计2 936亿，在广西排名第三位，将挑战柳州第 二的位置。
这样一来改变了目前广西前三名稳定的局面，形成南宁、柳州、新玉贵三强争霸。 
2、从面积上看，玉林面积1.28万平方公里，贵港1.0 6万平方公里，合计2. 34万平方公里，在广西排名 第三位，仅次于百色和河池，而且地理条件比上述两个市好多 了。

3、 从人口上看，玉林73 2万，贵港561万， 合并 后12 9 3万，成为广西第一人口大市，也是唯一一个人口过千万的超级城市。
这样的人口数量将超过深圳排 名全 国第7位，直逼北上广。
4 、从 教育上 看， 广西高考一本上线人数的10大高中里，玉林和贵港占据了 半 壁江山，前20个高中中，也占据了10个名额。
也就是说，在考分靠 前的广 西高考生中，有一半来自贵港、玉 林地 区。 
但是可惜的是，这两个城市中，没有一所高校 能够进入广西10强。
最好的玉林师范学院，在师范类院校 中，也在广西的名字较低。

5、从企业上看，玉林和贵港共有8家企业入围广西100强企业，实力属于一般，和桂林的 水平差不多。
6、从人 均收入来看，玉林和贵港地区人口多，总量不高，所以人均收入 排名属于中等水平。
7、从交通来看，两个城市交通条件还不错，玉林还欠缺一条高铁，贵港还欠一个 飞机场，当然合并 之后，就可以互相补充。
玉林修好南玉深高铁 ，再把 玉梧城际弄好 ，交通短板就可以补齐了。
贵港也可以通过西江黄金水道，与玉林互相配合，形成广西新的交通中 心。

综合来 看，玉林和贵港合并有利有弊， 合并之后，在经济、人口、中等教 育 、交通上能够在广西上一个层次，但是企业质量、人均收入、高等教育的短板还是比较大。
另外 合并后， 对南宁的冲击有点大，所以短期内是不太可能让这个 期望实现的。
你觉得玉林和 贵港是合并好还是分开好呢？欢迎留言发表你的看法吧。
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