未来三十年莆田城市格局已定，这个地方才是王炸 莆田市主城区
未来三十年莆田城市格局已定，这个地方才是王炸
一个城市的发展变迁，都是来自于它内生的多次自我更新。
诚如1979年之于深圳、1988年之于海南、2017年之于雄安，在每一个时代，能够读懂城市发展趋势的人，总能够在第一时间抓住一个城市的发展红利。
同样的，在莆田城市扩展进程中，第一批有独到眼光的人，也总是傲立于时代潮头。

1
1983年，莆田市建立。
彼时，莆田市区仅仅局限于高楼一带，莆田人对于进城的概念也仅仅只是到达步行街。
2002年前后，莆田市政府从如今金鼎附近搬到龙桥，包括梅园路、50米路一带渐渐被纳入到市区范围。
2006—2008年，城北、城东双双开始拓荒。
借助于第十四届省运会，城东板块更是一跃从农田荒地，成为莆田宜居板块。
在每一个城市中，房地产市场发展总是与城市扩张相辅相成。
相对于老城区逼仄的环境来说，新版块在市政规划和城建配套上总是更加合理，也更符合人居环境的需求。
“买房就是买预期”早已成为莆田人所熟知的置业准则。
正如托?富勒所言，“明智的人总是抓住机遇，把它变成美好的未来”，十年前，那些对城东嗤之以鼻的人，现在却只能仰望羡慕，六年前，“买房不过延寿桥”还是不少老一辈莆田人的置业观，现在也只能流泪空余恨。
万辉国际城和馨宜皇庭骏景，在多年前也曾经因为处于新开发片区被人万分嫌弃。
不过，当年嫌弃他们的人，现在却只能后悔没有早点下手。
莆田城市的多次扩张，带动了莆田人居环境的提升变革，而那些善于把握住每一次机会的人，如今早已成为莆田城市经济发展的中流砥柱。

2
建市35年来，莆田市区从局限于高楼到现在拥有98.88平方公里的建成区面积，城市发展成果有目共睹。
不过，在摊开莆田地图之后，我们会发现，莆田城市发展看似在向北、向东、向南都在全线出击，实则仍然偏安一隅。
目前，莆田木兰溪北岸雏形初现，但南岸受制于木兰溪的天然障碍，迟迟没有动静；莆田城东板块开发已经饱和，在荔园路的限制之下，区域继续开发可能性小之又小；莆田城北虽然有绶溪公园宜居之名，但整个开发较为分散、呈现零星发布，不能连成一个有效整体。
在莆田城市发展逃不出荔园路—木兰溪包围圈的时候，跳出固有思维重新上路就显得十分重要。
这个时候，跨过荔园路，让莆田城市重心实现真正东扩，就显得十分重要。
2018年元旦，总长度4.1公里的白塘路正式开通，这也宣告莆田城市东扩正式迈出去坚实的一步。
和目前莆田稍显局促的主城区相比，荔园路以东的莆阳新城和城市绿心，就成了未来莆田城市东扩的大势所在。

白塘路
3
避开山脉阻隔、向平原平地扩张，这一直以来都是中国城市发展的基本定律。
莆田城市发展符合这一趋势的，也就只能往东继续进行扩张。
而莆田在城市东扩上早就已经做好了准备。

据悉，备受瞩目的白塘路已经通车半年，这短短4.1公里的城涵第三通道，也打通了莆田城市内生再升级的脉搏，涵江城区与传统主城区构成了莆田10分钟繁华生活圈，共享城市资源与丰盛配套。
“要想富先修路”，一个片区主干道的畅通，将有效提升区域内、物流沟通效率。
此外，作为莆田城市绿肺的南北洋绿心规划也早已被列入城市东扩发展纲要中。
莆田城市绿心总面积达65平方公里，其位于市主城区中部,向西通过延寿溪与绶溪公园、泗华陂和九华山脉相连,向东联接兴化湾，构成山、水、海相呼应的生态廊道，规模相当于34个鼓浪屿。
日前，《莆田绿心（北洋片区）景观概念性规划》已通过莆田市政府审批，总投资10亿的十里河道工程也已正式启动。
近年，莆田市开始进行绿心生态修复建设，借鉴浙江西溪湿地等湿地公园的开发、管理模式，串联城市一心三片功能区，重现绿林水乡盛景。
通过河道疏通治理、水岸景观升级，莆田绿心修复建设取得十足成效，已入选住建部2017年“中国人居环境奖”，绿心周边城区受益明显。

莆田城市绿心——东阳湖效果图
而莆田版雄安新区“莆阳新城”的恢弘规划，将彻底突破城涵一体化的瓶颈，在城市空间上，它将有机衔接莆田市区和涵江城区，为“大莆田”向东走注入磅礴动力。
莆阳新城加持、65平方公里城市绿心，以及白塘路开通使得涵江城区和莆田城区10公里生活圈成为现实，在双引擎带动之下，莆田城市发展一路向东，在多个城建利好加持下，王炸地段也顺势诞生。
受益于白塘路的开通和北洋城市绿心建设的启动，位于城市中轴起点的白塘板块，热度正在不断提升，再加上周边水系环绕，白塘板块必将成为莆田未来最受瞩目的区域。
昆明国旅，
责任
未来三十年莆田城市格局已定，这个地方才是王炸莆田市主城区

(所属部门：昆明国旅旅行社客服部)

相关莆田问答